Winston Churchill: “Kdo není ve dvaceti levičák, nemá srdce, kdo je levičák ve čtyřiceti, nemá rozum.“
Na stanici autobusu jsem si přečetl o iniciativě, kde se mimo jiné píše o hluku a prachu u nás a že se to zhorší rozšířením dálnice D8 a postavením Pražského okruhu mezi námi a Chabry. Co se týče okruhu, viděl jsem návrh, který je zakopaný ve svahu k Chabrům a tedy hluk se nás dotkne minimálně. Nevím, ale měřit hluk a prach ze silnice která neexistuje je přinejlepším šarlatánství. Spíš by mě zajímalo, jak je na tom s hlukem nová tramvaj? Ta se mě týká přímo, ptž bydlím nedaleko. Tu už někdo měřil, nebo bude na gumových kolech? Hluku z tramvaje se bojí obyvatelé Chaber stejně jako okruhu, těch se obojí totiž týká přímo. U nás to jsou jen politické body a politické téma. Nebo každodenní kolony přes Zdiby a fronta aut zadem do Chaber přes pole je pro naší politickou reprezentaci lepší? Od nich čekám, že mě toho zbaví a pomůžou mi.
Ano nikdo nechce mít za humny dálnici, skládku, továrnu, komín, ale to budeme žít ve skanzenu? Vědí aktivisté že jedoucí vozidlo má diametrálně nižší emise než vozidlo stojící a pojíždějící? Aktivisté které dnes vidíme po Evropě i u nás blokující i sanitky a záchranáře, kteří bojují proti všemu a všem, jsou choré mozky které trochu omlouvá naivita a mládí, i když to není pravidlem. Od rozumných politiků komunálních i vládních očekávám rozumný přístup. Doufám také, že dálnice i okruh je nejen ve státním zájmu, ale i v zájmu každého obyvatele který ve věčných kolonách jezdí, žije, bydlí a ztrácí svůj čas. Snad se nikdo nebude ptát v referendu maminek, kterým předtím někdo popláče o hrozném hluku a prachu pro jejich děťátka.
Vlevo dole: kdyby se raději někdo konečně staral o kompenzace za přelety letadel, které ne jen hluk opravdu produkují. To ale není pro aktivisty téma, to není v módě, ptž i aktivisté plačící nad emisemi tráví volný čas daleko v zahraničí, kam se přesouvají vysokoemisními letadly.
V pravo dole: na sociální síti pomatence který navrhuje zákaz vozidel v Praze a pohyb jen na kolech a podobně, mu mimo jiné lidé píšou, že Praha má velké převýšení a proto se nedá s rovinatými metropolemi kde se na kolech jezdí moc srovnávat, on radí, kupte si elektrokola. Já stejně absurdně radím, kupte si proti hluku špunty do uší.
Jan J. s titulem před i za
Tuhle větu fakt napíše někdo z “titulem před i za”? >>Nevím, ale měřit hluk a prach ze silnice která neexistuje je přinejlepším šarlatánství.<< Šíření zvuku je známý fyzikální jev a hlukové studie se samozřejmě standardně dělají. S prašností to bude, předpokládám, podobné. S tou tramvají to může být s hlukem problém, ale taky nemusí, pokud budou pořádně udělané svařované koleje a nebudou do Zdib jezdit historické tramvaje. Tím nehájím výstavbu trati do Zdib, ukazuji pokleslou úroveň argumentace. Jinak je článku… Číst vice »
Už bylo dost slepě poslouchat pár evidentně pošahaných ekologů a stát léta na místě. Někdo má říct bude to takhle a hotovo, Chabry to májí přímo u nich a ti jediní ať křičí a dohadují se o nápravách a řešení. Každá díra má okruh.
Já jen doufám, že se brzy dočkáme již skoro sto let diskutovaného obchvatu Prahy i u nás na severním okraji Prahy. Aut určitě ani v budoucnu jezdit méně nebude, tedy je lepší když budou tato auta jezdit konstantní rychlostí po okruhu a ne stát v kolonách na příjezdových cestách k Praze. Tramvaj jestli nepomůže, určitě neuškodí. Kolo je volba pro každého, ale rozhodnout se jezdit musí každý sám.
Kolik zivotu stalo to vecne cekani na okruh. Zmarenych zivotu z dopravnich nehod a smogu. A do toho prijdou aktiviste z kazde zadnice vedle okruhu a reknou my ho nechceme, protoze prach a zaby. Znate nejake evropske mesto ktere okruh nema? Obce kolem Prahy by meli obracene tlacit na stat a kricet kdy uz bude okruh. Ne my delame velkou politiku s prachem. Snad nekdo bouchne do stolu.
Ahoj, musim se pochlubit, dnes jsem jel ze Zdib na polikliniku Prosek hodinu. Jenom proto, že si všichni zkracují kolonu na dálnici přes nás a důvod je okruh. Kolony byly všude. Až mi někdo dá otázku, jestli jsem si vědom toho, že díky pražskému okruhu bude vetší prašnost, dám mu ránu.
Prašnost je díky suchu i bez rozšíření dálnice a okruhu