Máme ještě šanci? Máme!

Bude tramvaj nebo nebude? Co to pro nás znamená? Proč nemáme slibovaný nový územní plán ani po 3 letech a tramvaj se do územního plánu implantuje změnou ve zrychleném řízení, aby se k tomu mohlo vyjádřit co nejméně lidí?

Někteří jsou plni očekávání, jiní plni skepse. Pojďme si poctivě sepsat klady a zápory prodloužení tramvajové tratě do Zdib podle navržené změny č.2 územního plánu.

Klady:

Nespornou výhodou je možnost, dojít si pěšky na tramvaj a napojit se tak přímo na systém pražské MHD.

Zápory:

Sníží se průjezdnost hlavního tahu na Prahu na jeden jízdní pruh, což po ránu přinese větší dopravní zácpy, větší zpoždění autobusů a v případě dopravní nehody totální kolaps dopravy.

Územní plán počítá ve Zdibech se zastavěním parku nám. M. Jana Husa a prostoru ulic Klíčanská s napojením na Vilovou. Tyto volné prostory budou zlikvidovány!!!

Hluk. Tiché tramvaje nejsou, takže si tento komfort v nočních hodinách slyšet projet tramvaj užijí lidé nejen ve Zdibech, ale i v částech Veltěže a Přemyšlení.

Ulice ve Zdibech a ve Veltěži se stanou veřejným parkovištěm. Proč by lidé parkovali v parkovacím domě na konečné, když to zde budou mít zdarma.

Pokud nechceme v ulicích parkoviště pro lidi přijíždějící do Prahy, pak bude nutné zřídit parkovací zóny.

Do Zdib budou ráno přijíždět už plné tramvaje z Terminálu Sedlec, kde bude záchytné parkoviště.

Kdo jste se neúčastnil veřejného projednání 6.10. máte možnost se nejpozději do 13.10. ještě vyjádřit písemně a podat své námitky. Je to vaše volba, jaké to tu bude.

ZvP

 

 

Obsah textů a článků, textů a komentářů pod články, nevyjadřují stanoviska a názory provozovatele
ani redakce portálu zdiby.online
a za jejich obsah nenese žádnou odpovědnost


Odebírat
Upozornit na
guest
9 Komentáře/ů
Nejstarší
Nejnovější Nejvíce hodnocené
Inline Feedbacks
Zobrazit všechny komentáře
Kachna
Kachna
11.10.2021 10:49

Tak my například tramvaj chceme a těšíme se.

David
David
11.10.2021 14:31

Klady: Tramvaj má větší kapacitu než autobus, interval se plánuje 2 minuty ve špičce. I když v sedleci má být parkoviště pro 840 aut, ti reálně když by přijeli současně odjedou 8 tramvajemi, tedy za čtvrt hodiny jsou pryč. Doprava do Prahy se zrychlí, tramvaj neblokují bezohlední řidiči, kteří dnes jezdí ve vyhrazeném pruhu pro autobusy. Zvýšení plynulosti a bezpečnosti při průjezdu přes Zdiby – doufám, že obec sníží rychlost všude na 30 km/hod Zápory: Parkování, plně souhlasím, už dnes… Číst vice »

A tak dale
A tak dale
11.10.2021 16:38

Tramvaj = jen a jen zátěž pro Zdiby. Přínos téměř nulový.

Antigreen
Antigreen
11.10.2021 17:11

Mame pred sebou zdarnou rozkopanou budoucnost, fronty budou od Kralup. Ale budeme elektricky a zeleni jupiiii

1BC36AA3-0A2A-4287-970C-7181216B21BA.jpeg
Kolemjdoucí
Kolemjdoucí
12.10.2021 10:09

Zkusil jsem tady amatersky sepsat vzor podani – urcite pomuze, pokud to podani poda vic lidi. Podatel: [Jméno a příjmení] [Ulice a číslo popisné] [PSČ a obec] Datum narození: [##.##.####] Adresát: Obecní úřad Zdiby Průběžná 11 250 66 Zdiby   Týkající se: Námitky proti návrhu změny č. 2 územního plánu Zdib Jsem vlastníkem [nemovitosti], č. p. [###], nacházející se na pozemku parc. č. [###]; a pozemku parc. č. [###], vše v kat. území [katastrální území] v obci [obec]. Výše zmíněné nemovitosti využívám… Číst vice »

Naposledy upraveno 4 let autor Kolemjdoucí

Copyright by zdiby.online 2018-2025  Podmínky - Pravidla

9
0
Podělte se o svůj názorx
()
x